Les opérations de
peinture se sont faites en trois fois : Coque
avant puis coque arrière et enfin
superstructures
- Nettoyage à l'acétone
de tout ce qui est peint pour que la peinture
adhère sur tous les types de supports (laiton,
aluminium, cuivre, verre époxy, gel-coat
polyester, bois brut, acier, soudure à l'étain,
etc). Un ponçage de toutes les parties
métalliques a été nécessaire
- Masquage de
toutes les parties non peintes (Intérieur du
bateau, liaison entre coques, etc.)
- Une couche d'apprêt
universel a été passée sur toutes les surfaces
(Gris clair)
- Deux couches de
peinture ont été appliquées sur l'ensemble de
la maquette (RAL 7004) 
- Toutes les zones
où sont collés des détails ont été masquées
pour que la peinture claire subsiste à ces
endroits là (sur les ponts, le bastingage, la
coque, etc.)
- Les ponts ont
été peints dans leur couleur définitive (RAL
7037) 
- Les masques ont
été décollés
- Délimitation de
la ligne de flottaison
- Masquage de
toute la partie supérieure du bateau (au dessus
de la ligne de flottaison)
- Deux couches de
peinture noire ont été passées sous la ligne
de flottaison 
- Les masques ont
été enlevés et les finitions de la coque ont
été faites
- Une couche de
vernis satiné a donné un bel aspect aux
surfaces et les a durcies pour éviter les
rayures
Ces opérations
sont décrites dans la section suivante > >
> La
peinture de la maquette
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