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Le radar du dessus de la passerelle " |
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| Sur le toit et
à l'avant de la passerelle, il y a un radar. Je
décide de le motoriser |
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J'avais d'abord
imaginé loger le moteur dans le plafond de la
passerelle.
Mais ce n'était pas pratique pour le démontage
de l'ensemble
Je décide donc de loger les mécanismes dans le
radar lui-même, comme pour le vrai mais gros
problème :
le carter est très petit, il y a 4 axes avec
pignons et un moteur à y loger mais comme je dis
souvent :
"Ce n'est pas parce que les
choses sont difficiles que nous n'osons pas, mais
c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont
difficiles"
Citation attribuée à
Sénèque - Philosophe et homme d'état romain (-4 (env) à +65 de notre ère) |
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| 001 - Les
éléments du support du radar |
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002 - Les
ouvertures sont faites avec la fraiseuse |
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| 003 - C'est
propre et précis |
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004 - Calage et
soudure |
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| 005 - C'est
bien beau tout ça ! |
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006 - Encore
des cales pour souder la plateforme du projecteur |
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| 007 - La
soudure de ces deux renforts m'a donné un peu de
mal |
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008 - Mais j'y
suis arrivé ... non mais !!! |
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| 009 - L'ensemble
du radar avec sa motorisation (vrai bateau) |
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010 - Après
beaucoup d'heures de conception ... environ 200 |
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| 011 - ... l'usinage
des éléments commence |
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012 - On peut
voir que les cotes sont au 1/100ème de mm |
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| 013 - Un
ensemble pour essais, deux ensembles à monter |
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014 - Idem pour
les flasques du dessous |
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| 015 - Support
du moteur (Diam 6 ; Longueur 10) - Vis de 1 mm |
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016 - La roue
de l'étage final des engrenages |
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| 017 - Ca passe
tout juste |
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018 - Les trois
autres axes |
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| 019 - Voilà l'ensemble
monté mais ... |
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020 - ... il
reste des morceaux alors on monte un 2ème
réducteur |
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| 021 - Les
pignons sont au module 0,2 et 0,4 mm |
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022 -
Fabrication du carter du mécanisme |
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| 023 - L'ensemble
doit s'insérer parfaitement dedans |
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024 - La pièce
d'entrainement du radar |
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| 025 - C'est
pile-poil comme il faut |
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026 -
Comparaison avec le vrai radar |
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| 027 - Oups, c'est
tombé. Petite réparation de peinture |
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028 - Avec le
radar |
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| 029 - |
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030 - |
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| 031 - |
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032 - |
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| 033 - |
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034 - |
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| 035 - |
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036 - |
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